随着信息技术的高速发展，企业对实现远程试验实时监控与数据管理的需求日益增强。利用远程试验信息协同技术，可以突破部门与地域的限制，把试验现场的车辆状态信息、试验数据、分析结果实时传输给数据分析部门、设计部门等，缩短时间与空间的距离，让技术人员与现场试验人员实现实时远程交互、协同分析、技术协调，这有利于提高试验效率、提高试验能力、降低试验费用。
随着车载ECU 数量的增多和待传数据的体量增大，连接ECU 的网络带宽需求也相应的增大，这一需求将远远超出CAN(FD)或FlexRay 等传统车载网络的容量极限。显然未来我们需要的是更加开放、高速，且易于与其他电子系统或者设备集成的车载网络，同时有助于减少功耗，线束重量和部署成本，对于上述需求车载以太网是最佳解决方案。目前对应的标准为100/1000BASE-T1, 国外整车厂已经将它应用在诊断、360环视、娱乐系统等领域 。
随着ADAS 驾驶辅助系统技术的快速发展以及在技术上的日臻成熟，ADAS 在全球汽车市场近年来已开始快速普及和商业化，如何确保ADAS 系统的可靠和安全已成为汽车领域的重要问题。因此，ADAS 驾驶辅助系统的测试也成为了各大整车厂及零部件厂商关注的热点。
汽车电量平衡与否关系到电器设备的可靠性与汽车的经济性，尤其是发电机的工作参数（电机转速、输出电流、输出电压和环境温度）对整车电量平衡起着关键作用，因此，必须研究汽车在正常使用过程中各种电器设备的动态参数，合理的进行电源系统设计，保证整个电源系统的输入与输出总电量的动态平衡。
车辆热管理是在能源危机出现、汽车排放法规日益严格以及人们对汽车舒适性要求高的背景下应运而生的，将各个系统或部件如冷却系统、 润滑系统及空调系统等集成一个有效的热管理系统，控制和优化车辆的热量传递过程，保证各关键部件和系统安全高效运行， 完善管理并合理利用热能，降低废热排放，提高能源利用效率，减少环境污染。热管理在车辆节能、环保和安全等方面具有突出的意义， 热管理技术成为车辆节能、提高经济性和保障安全性的重要措施。IPETRONIK 专注热管理领域，涵盖汽车空调、发动机冷却系统及电动车电池热管理系统，20多年专业经验，从台架设计开发到实车路试， 为您提供全面的测试方案。
