Q-OBD:满足国六标准通用型OBD诊断仪 


背景.png

图1改.png

@WINDHILL

2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。相对于现在的“国五”标准，“国六”不仅统一汽柴油标准，还在限值、测试循环及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等8个方面提出了更多要求。

Softing 中国基于多年车辆诊断行业开发经验，结合国六新标准要求，于2019年7月同步上线发布国六标准通用型故障诊断仪：Q-OBD。


1583810854472042840.png

亮点1.png

当前OBD诊断协议主要包含：OBD(ISO 15031)/WWHOBD(ISO 27145)/SAE J1939-73。Q-OBD支持以上所有三种协议，且根据国六测试要求进行数据显示标准化。

图2改.png

@WINDHILL

支持获取车辆基本信息，包含车辆VIN、CANLID、CVN等；

支持获取当前车辆，故障状态，故障码信息，冻结帧信息等；

以上所涉参数，均为ODX数据库内标准定义，且已经过多家厂商实车验证：

图3改.png

@WINDHILL

1583811032426090434.png

为满足工厂售后测试人员使用要求，Q-OBD将所有测试项以及对应读取信息，进行汉化处理，方便操作者识别使用。

软件将配置项进行隐藏处理，使用者仅需根据实际待测车型，使用对应配置页面即可。配置项仅需配置一次，且支持配置项复制功能。

针对测试数据部分，支持曲线显示与实时数据更新；

图4改.png

@WINDHILL

亮点3.png

Q-OBD支持客户根据实际需求，自定义测试报告模板。

图5改.png

@WINDHILL

亮点4.png

Q-OBD软件支持数据一键上传至国家环保局，上传规则严格按照《新车下线检验数据报送工作指南试行版(0920)》标准执行。

图6改.png

@WINDHILL

亮点5.png

图7.png

@WINDHILL

1583811944936025631.png

1.jpg

@WINDHILL

2.jpg

@WINDHILL